ششمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته از ششم تا نهم شهریورماه ۱۴۰۴ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار شد. این نمایشگاه، فرصتی بود برای گفتوگو با فعالان صنعت حملونقل و لجستیک؛ در همین راستا با محمدعلی مقدسی، مدیر ارشد بازاریابی و ارتباطات گروه ادمیرال درباره دومین حضور این هلدینگ لجستیکی در نمایشگاه حملونقل گفتوگو کردیم.

آقای مقدسی، چرا حضور در ششمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته برای گروه ادمیرال اهمیت دارد؟
حضور در نمایشگاههای تخصصی، فرصتی ارزشمند برای فعالان صنعت حملونقل و لجستیک است تا بهطور مستقیم با مشتریان و شرکای تجاری خود ارتباط برقرار کنند. برای گروه ادمیرال، بهعنوان یکی از بازیگران باسابقه این صنعت، این رویداد فرصتی است تا از نزدیک تحولات و روندهای جدید بازار را رصد کنیم و مسیر همکاریهای تازه و ثمربخش را هموار سازیم.
گروه ادمیرال چه تفاوتها و مزایایی نسبت به سایر بازیگران صنعت حملونقل دارد؟
ارزش افزوده ما در ارائه مجموعهای کامل از خدمات لجستیکی در قالب یک زنجیره یکپارچه نهفته است؛ از حملونقل داخلی و بینالمللی گرفته تا پشتیبانی، مشاوره تخصصی و حتی آموزشهای مرتبط، همه در قالب یک بسته جامع در اختیار مشتریان قرار میگیرد.
این انسجام به مشتریان امکان میدهد بدون نیاز به مراجعه به چندین شرکت مختلف، پاسخ همه نیازهای حملونقل و لجستیکی خود را از یک نقطه دریافت کنند. درعینحال، ما بر این باوریم که توسعه صنعت حملونقل تنها با همافزایی میان تمامی فعالان این حوزه امکانپذیر است و موفقیت هر شرکت، در نهایت به رشد و پویایی کل صنعت منجر خواهد شد.
بهنظر شما، مهمترین چالشهای صنعت حملونقل و لجستیک در ایران چیست؟
فعالان صنعت حملونقل و لجستیک علاوه بر شرایط اقتصادی، در فضای داخلی نیز با موانعی مواجهاند؛ موانعی مانند پیچیدگی مقررات گمرکی که روند ترخیص کالا را زمانبر و پرهزینه میسازد. همچنین محدودیتهای بانکی و ارزی، چالشهایی را برای بازرگانان و تجار ایجاد کرده است.
از نگاه ما، تسهیل و اصلاح این فرایندها با همکاری دستگاههای مسئول همچون وزارت صمت، وزارت اقتصاد، وزارت راه و شهرسازی و نیز انجمنهای تخصصی، میتواند مسیر رشد این صنعت را هموارتر کرده و زمینهساز توسعه پایدار حملونقل در کشور شود.
ایران، چه جایگاهی در کریدورهای ترانزیتی دارد؟
ایران، به واسطه موقعیت جغرافیایی خود، ظرفیت چشمگیری برای توسعه کریدورهای ترانزیتی دارد؛ بااینحال، محدودیتهای موجود، مانع از حضور گسترده شرکتهای بینالمللی در این مسیرها شده است. در چنین شرایطی، شرکتهای لجستیکی داخلی که شناخت دقیقی از مسیرها و نیازهای بازار دارند، میتوانند نقشمحوری در فعالسازی این کریدورها ایفا کنند. علاوهبر این، اتاقهای بازرگانی و تشکلهای مشترک نیز با ایجاد پیوندهای بینالمللی و گسترش همکاریها، جایگاهی برجسته در توسعه این مسیرها خواهند داشت.
تحول دیجیتال، در سالهای اخیر به یکی از روندهای اصلی صنعت حملونقل تبدیل شده است. گروه ادمیرال چه برنامههایی برای همگامشدن با این روندها دارد؟
ما در حوزه دیجیتالیسازی و هوشمندسازی فرایندها، پروژههای متعددی را در دست اجرا داریم. هرچند هنوز همه آنها بهطور رسمی معرفی نشدهاند، اما میتوان به چند محور اصلی اشاره کرد؛ حرکت بهسوی هوشمندسازی فرایندهای حملونقل با هدف کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری و همچنین توسعه پلتفرمهای آنلاین برای تسهیل ارتباط با مشتریان و ارائه خدمات سریعتر. در همین راستا، از همکاری با استارتاپها و شرکتهای نوآور استقبال میکنیم؛ چرا که هر راهکاری که بتواند با نیازهای واقعی بازار انطباق پیدا کند، میتواند زمینهساز همکاری مشترک با گروه ادمیرال شود.
چه پیامی برای مشتریان و شرکای تجاریتان دارید؟
انتخاب نهایی همواره بر عهده مشتری است. توصیه ما به فعالان اقتصادی این است که در انتخاب شریک تجاری، تنها بر قیمت تمرکز نکنند؛ بلکه مجموعهای از عوامل از جمله کیفیت خدمات، یکپارچگی راهکارها و شیوه پشتیبانی را نیز مدنظر قرار دهند. ارزش واقعی زمانی شکل میگیرد که خدمات جامع و یکپارچه با قیمتی منصفانه همراه باشد.
نمایشگاههایی مثل نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، فرصتی را فراهم میکند تا فعالان اقتصادی از نزدیک با ظرفیتها و توانمندیهای گروه ادمیرال آشنا شوند. ما امیدواریم این انتخابهای آگاهانه، به رشد صنعت حملونقل و در نهایت به توسعه پایدار کشور منجر شود.