پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران در هفتمین نمایشگاه و کنفرانس بین‌المللی صنعت پخش ایران به اهمیت این صنعت در خدمات‌رسانی به مردم اشاره کرد. سنندجی در کارگاه آموزشی «بررسی مقایسه‌ای و آینده لجستیک ایران، خاورمیانه و جهان با رویکرد علوم داده و هوش مصنوعی» که در حاشیه نمایشگاه صنعت پخش و در قالب نشست‌های تخصصی صنایع مرتبط با صنعت پخش و بهره‌مندی از فناوری‌های جدیدی مثل هوش مصنوعی برگزار شد، هوشمندسازی در حوزه لجستیک و سایر بخش‌های اثرگذار در زنجیره پخش را ضروری دانست.
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران در گفت‌وگو با نقل حمل، ابتدا از فعالان صنعت پخش که در جنگ ۱۲ روزه، کالاهای اساسی را به دست مصرف‌کنندگان می‌رساندند، تقدیر و تشکر کرد. سنندجی در این‌باره گفت: «فعالان صنعت پخش در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه نشان دادند که اگر تلاش آن‌ها نبود، پخش کالاهای اساسی و مایحتاج مردم با مشکل مواجه می‌شد. آن‌ها با تلاش و برنامه‌ریزی دقیق در جنگ ۱۲ روزه به مردم خدمت کردند.» او دلیل حضور فعال اتاق تهران در نمایشگاه صنعت پخش را تعامل بیشتر با فعالان این حوزه و بررسی چالش‌های این بخش عنوان کرد.
به‌گفته رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان تهران، اتاق‌های بازرگانی نماینده بخش خصوصی هستند و وظیفه پیگیری مطالبات فعالان اقتصادی بخش خصوصی در زمینه‌های مختلف را برعهده دارند. سنندجی خاطرنشان کرد که فعالان اقتصادی در حال حاضر با مشکلات متعددی نظیر کمبود آب و برق،کاهش تولید، چالش‌های تامین اجتماعی، دخالت دولت در بخش‌های مختلف و انحصارگرایی دست‌وپنجه نرم می‌کنند و اتاق‌های بازرگانی به‌عنوان نمایندگان بخش‌خصوصی، در تلاش هستند تا در رفع مشکلات فعالان اقتصادی قدم‌های موثری را بردارند.
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران گفت: «در دوره دو ساله‌ای که مسئولیت کمیسیون حملونقل را برعهده داشتیم، سعی کردیم بخش عمده‌ای از مسائل را پیگیری کنیم و در راستای نقش واقعی اتاق، به حمایت کسبوکارهای حوزه حملونقل و لجستیک بپردازیم و مسائل آن‌ها را مورد بررسی قرار دهیم.»
سنندجی تاکید کرد که آینده لجستیک ایران، به کسبوکارهای این حوزه، برطرف‌شدن چالش‌هایشان و بهره‌مندی از فناوری‌های نو بستگی دارد. رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران گفت: «لجستیک شریان حیاتی تجارت و اقتصاد است؛ اگر این بخش خوب عمل کند، چرخه اقتصادی نیز به خوبی خواهد چرخید اما اگر این بخش نتواند خوب کار کند، با مرگ اقتصاد مواجه خواهیم شد.»
او افزود: «برای حمایت از بخش خصوصی و به‌طور خاص صنعت لجستیک، به برنامه نیاز داریم. یکی از برنامه‌های کمیسیون حملونقل اتاق تهران، اهمیت به فناوری‌های داده‌محور است که در این نمایشگاه و در قالب کارگاه‌های آموزشی به آن اشاره کردیم. کمیسیون‌های مختلف اتاق از جمله کمیسیون حملونقل، همواره برای ارتقای بهره‌وری و افزایش سطح خدمات‌رسانی تلاش می‌کنند. ارائه نقشه راه، آموزش مدیران، توسعه پلتفرم‌های داده‌باز، افزایش ارتباط فعالان صنعت با دانشگاهیان، توسعه بنادر و توجه به فناوری‌هایی مثل هوش مصنوعی از جمله موضوعات مورد بررسی در کمیسیون حملونقل اتاق تهران است. ما در اتاق تهران در حال تدوین «نقشه راه هوشمندسازی صنعت لجستیک» هستیم و در دور دوم هیئت‌رئیسه، تمرکزمان را روی تکمیل این نقشه راه خواهیم گذاشت.»
