مجید فغانی مدیرعامل شرکت پیشتاز راه و شهر می‌گوید:«حمل‌ونقل خُرده‌بار یکی از پرهزینه‌ترین بخش‌های زنجیره خدمات حمل‌ونقل است و شرکت قطاربار می‌تواند این خدمت را به‌صورت برنامه‌ریزی‌شده و به‌منظور ارتباط میان شهرهای بزرگ ایران ارائه کند»
فغانی در حاشیه رویداد نوآوران لجستیک ایران در گفت‌وگو با «نقل حمل» گفت:در سالهای گذشته، فعالان صنعت حمل‌ونقل خُرده‌بار، به‌صورت مجزا و منفک فعالیت و کوشش می‌کردند تا مسائل مرتبط با کسب‌وکار خود را به‌تنهایی حل کنند. این رویکرد با مفاهیم هم‌افزایی و بهره‌وری در تناقض است. به‌اعتقاد من، آشنایی بازیگران این زیست‌بوم (اکوسیستم) در حوزه حمل‌ونقل خُرده‌بار امری حیاتی است و برگزاری همایش‌هایی نظیر رویداد نوآوران لجستیک ایران می‌تواند در این زمینه نقش بسزایی ایفا کند.
او همچنین با اشاره به عدم شناخت بازیگران اکوسیستم از ظرفیتهای هم افزود: بخش عمده‌ای از زیان‌های وارده به متولیان حمل خُرده‌بار، ناشی از عدم آگاهی ایشان از ابعاد مختلف و ظرفیتهای موجود حمل‌ونقل خُرده‌بار است. حمل‌ونقل ریلی خُرده‌بار قدمتی هم‌سان با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران دارد. به‌بیان‌دیگر، از دیرباز و بیش از هشتاد سال پیش، هم‌زمان با ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن، فضاهایی به‌طور اختصاصی برای حمل خُرده‌بار در نظر گرفته شده بود.
فغانی با برشمردن مزیت‌های حمل ریلی به لزوم توجه فعالان لجستیک به این خدمت تاکید کرد و اضافه کرد که: ازآنجایی‌که حمل‌ونقل ریلی خُرده‌بار، حمل‌ونقلی برنامه‌محور است و ازنظر ابعاد و وزن، محدودیتی در شبکه ریلی وجود ندارد، لذا جایگاه آن در این زیست‌بوم مغفول مانده و بسیاری از فعالان این حوزه از این خدمت آگاهی کافی ندارند.
رویداد نوآوران لجستیک ایران توسط کارخانه نوآوری رسانه راهکار در تاریخ ۱۷ مهر ۱۴۰۳ در باشگاه آجودانیه با حضور ۴۰۰ چهره از صنعت لجستیک و خرده فروشی برگزار شد.
